Is baill chruach trasghearrtha dúnta iad próifílí cruach log, ar a dtugtar go minic rannóga struchtúracha log (HSS) i Meiriceá Thuaidh agus codanna log san Eoraip, a tháirgtear i cruthanna cearnacha, dronuilleogacha agus ciorclach. Faightear iad i dtrasanna droichid, i gcolúin tógála, i struchtúir chraenacha, i dtúir tarchurtha, i n-oibreacha sealadacha, agus i droichid modúlacha cruach. An bealach is simplí chun a mbuntáiste a fheiceáil: is gnách go seachadann rannóg log cearnach den airde chéanna agus an mais chruach céanna le colún HEA nó IPE te-rollta ga gyration thart ar 20 go 30 faoin gcéad níos mó, rud a laghdaíonn go díreach an riosca buckling agus ardaíonn an cumas ualaigh aiseach inúsáidte gan cruach a chur leis. Tagann na huimhreacha sin ó tháblaí réadmhaoine rannáin a foilsíodh go hoscailte mar iad siúd a úsáidtear i samplaí dearaidh Eurocode 3 agus i gcatalóga caighdeánacha muilte. Míníonn an t-alt seo na fíordhifríochtaí i measc próifílí cearnógacha, dronuilleogacha agus ciorclach, conas a athraíonn an bealach déantúsaíochta iompar meicniúil, cad iad na caighdeáin ábhartha a bhaineann, conas airíonna na rannóige a léamh, conas a úsáidtear rannóga log i dtáirgí modúlach droichead cruach, conas a shonraítear cosaint creimeadh, agus cad a chaithfidh a bheith ar sheicliosta soláthair sula ndéanann tú ordú.
Is é an freagra díreach ar an gceist is coitianta ná seo: roghnaigh roinn log cearnach nuair is gá duit stiffness lúbthachta intuartha agus naisc ghlan, roghnaigh roinn log dronuilleogach nuair a bhíonn treo amháin i gceannas ar an ualach, roghnaigh log ciorclach nuair is féidir le hualaí teacht ó aon treo, agus deimhnigh an bealach déantúsaíochta agus an grád ábhair i gcónaí sula ndéantar comparáid idir praghsanna. Bíonn tionchar ag an mbealach déantúsaíochta ar strus iarmharach, ar chruas, agus ar an gcuar búcla a úsáidtear sa dearadh, agus mar sin ní sonraí táirgthe amháin é.
Cruthaítear próifílí cruach log ó stiall cruach comhréidh nó ó bhilleán cruinn téite isteach i dtrasghearradh dúnta gan aon imill saor in aisce. Is iad na trí theaghlach chaighdeánacha ná codanna cearnógacha log (SHS), codanna cuais dronuilleogacha (RHS), agus codanna cuais ciorclach (CHS). Tá carachtar ualachiompartha ar leith ag gach teaghlach, mar sin is é an chéad chéim d'aon phróiseas roghnóireachta ná an cruth trasghearrtha a mheaitseáil leis an gcineál ualaigh ceannasach.
| Teaghlaigh | Cruth | Raon Méid tipiciúla | Príomhúsáidí Struchtúrtha |
|---|---|---|---|
| SHS | Cearnóg | 40 x 40 x 3 mm go 400 x 400 x 20 mm | Colúin, frámaí nóiméad, cordaí, bracing |
| RHS | Dronuilleogach | 50 x 30 x 3 mm go 500 x 300 x 16 mm | Bíomaí, colúin, baill truss, girders droichead |
| CHS | Ciorclán | 21.3 x 3.2 mm go 610 x 16 mm trastomhas lasmuigh | Trusses, chairn mara, frámaí spáis, baill teannas |
Ainmnítear próifíl log ag a theaghlach, toise nó toisí seachtracha, agus tiús balla, mar shampla SHS 150 x 150 x 8 nó RHS 200 x 100 x 6.3. I gcleachtas Eorpach tugtar na ceanglais déantúsaíochta agus lamháltais in EN 10210 do ranna teochríochnaithe agus EN 10219 maidir le hailt táthaithe fuarfhoirmithe. I gcleachtas Mheiriceá Thuaidh is é Tiománaí ASTM A500 an tsonraíocht is coitianta fós maidir le hailt struchtúracha log cruach carbóin táthaithe, agus tá Tiománaí ASTM an A1085 sonraithe níos mó nuair a bhíonn gá le lamháltais níos déine agus le tocht comhsheasmhach. Sa tSín, clúdaíonn GB/T 6728 go leor codanna log táthaithe fuarfhoirmithe. Tá sé chomh tábhachtach go mbeadh a fhios agat cén caighdeán a ndéanfar do thionscadal a sheiceáil agus a bheith eolach ar an ngrád cruach.
Athraíonn an bealach déantúsaíochta an staid strus inmheánach, suíomh an seam táthú, céimseata an choirnéil, agus iompar an ábhair faoi chomhbhrú agus tuirse. Is féidir le dhá phróifíl le toisí seachtracha comhionanna iad féin a iompar ar bhealach difriúil má tá ceann amháin críochnaithe te agus an ceann eile fuarfhoirmithe, mar sin ní idirdhealú acadúil amháin é seo.
Maidir le comhpháirt droichead a iompróidh ualaí beo arís agus arís eile, is minic gurb é alt te-chríochnaithe nó normalaithe an pointe tosaigh níos sábháilte toisc go mbraitheann feidhmíocht tuirse go mór ar an seam táthú agus ar thiúchan strus sna coirnéil. I gcás oibreacha sealadacha, obair bhréagach, céimeanna, agus struchtúir neamh-tuirse, is gnách go mbíonn rannóg fuar-chruthaithe leordhóthanach agus níos eacnamaí. Is gnách go mbíonn an difríocht praghais idir na hailt fuar-chruthaithe agus críochnaithe te den mhéid céanna sa raon 5 go 10 faoin gcéad ag brath ar an margadh agus ar thiús an bhalla, ach is féidir an difríocht feidhmíochta i gcomhpháirteach tuirse-ualach a bheith i bhfad níos mó ná an líon sin.
Tugann an tábla thíos achoimre ar na caighdeáin a úsáidtear go coitianta le haghaidh próifílí cruach log agus na teaghlaigh grád ábhair a ghabhann leo. Is é an cinneadh innealtóireachta is minice ná idir S235, S275, agus S355 san Eoraip, agus idir ASTM A500 Grád B agus Grád C i Meiriceá Thuaidh.
| Caighdeán | Bealach Déantúsaíochta | Samplaí Grád | Comhthéacs Tionscnaimh |
|---|---|---|---|
| GA 10210-1 | Te-críochnaithe | S235JRH, S275J0H, S355J2H | Baill droichead, struchtúir tuirse-ualach |
| GA 10219-1 | Táthaithe fuar-fhoirmithe | S235JRH, S275J0H, S355J2H | Frámaí tógála, racaí, baill tánaisteacha |
| ASTM A500 | Táthaithe fuar-fhoirmithe | Grád A, B, C | Struchtúir tógála ginearálta, racaí, colúin |
| ASTM A1085 | Táthaithe fuar-fhoirmithe | A1085 | Frámaí seismeacha, struchtúir a bhfuil lamháltais daingean de dhíth orthu |
| GB/T 6728 | Táthaithe fuar-fhoirmithe | Q235B, Q355B | Struchtúir ghinearálta cruach sa tSín agus tionscadail onnmhairithe |
Nuair a dhéantar comparáid idir Sleachta ó mhuilte éagsúla, déan cinnte go bhfuil an caighdeán, an grád agus an riachtanas tionchair scríofa ar an líne chéanna. Botún coitianta is ea próifíl fuar-fhoirmithe S275 a chur i gcomparáid le próifíl S355 te-chríochnaithe ar phraghas amháin. Féadfaidh an t-alt foirmithe fuar a bheith níos saoire in aghaidh an tonna, ach is féidir leis an gcuid críochnaithe te balla níos tanaí agus ball níos éadroime a cheadú i ndearadh colún, rud a fhágann go minic go mbíonn an struchtúr críochnaitheach críochnaithe níos saoire nuair a dhéantar comparáid idir an costas in aghaidh an mhéadair de struchtúr suiteáilte seachas in aghaidh an tonna amhábhar.
Nuair a osclaíonn tú catalóg log codanna, ní hionann na huimhreacha atá tábhachtach agus na toisí seachtracha amháin. Is iad na hairíonna thíos na cinn a úsáideann innealtóir struchtúrach chun neart, stiffness agus cobhsaíocht a sheiceáil. Níor cheart iad a chur i gcomparáid ach idir codanna den bhealach déantúsaíochta céanna agus grád ábhair.
| Maoin | Siombail | Dearadh Seiceáil Tionchar aige |
|---|---|---|
| Limistéar trasghearrtha | A | Teannas aiseach agus friotaíocht comhbhrú |
| An dara nóiméad den cheantar | I | stiffness lúbthachta agus sraonadh |
| Modal alt leaisteacha / plaisteach | W el /W pl | Friotaíocht lúbthachta sa raon leaisteacha nó plaisteach |
| Ga gyration | i | Slenderness agus friotaíocht buckling |
| tairiseach torsional | I t | stiffness torsional agus rialú casadh |
Tá aird ar leith tuillte ag ga na gírthaithe. Maidir le limistéar trasghearrtha seasta, leathnaíonn rannóg log cearnógach nó ciorclach an t-ábhar níos faide ón lárionad ná cuid oscailte I den limistéar céanna, rud a ardaíonn ga an ghiriúcháin agus a íslíonn an cóimheas caolchúiseach ar fhad ball ar leith. I dtéarmaí simplí, is féidir le colún log a bheith níos faide nó níos tanaí ná colún oscailte sula rialaíonn buckling an dearadh. Sin é an fáth a bhfuil próifílí cruach loga i gceannas ar fhrámaí braced ard-ardú, túir laitíse, agus córais droichead modúlach a chaithfear a iompar mar chomhpháirteanna móra réamhdhéanta agus a chuirtear suas le híosmhéid oibre suímh.
Is é Torsion an dara buntáiste praiticiúil. Dáileann I-alt oscailte strus torsional go mí-éifeachtach agus is minic a éilíonn bracing breise nó bosca dúnta déanta ag plátaí táthú le chéile. Seasann píosa cearnógach nó dronuilleogach de chasadh díreach trína bhalla dúnta. Le haghaidh ardán tógála droichead, fráma tacaíochta cantilever, nó aon struchtúr a fhaigheann gaoth ó threoracha athraithe, laghdaíonn iompar an ailt dúnta seo an méid cruach bracing breise a theastaíonn.
Is sampla láidir iad droichid cruach modúlach ar an gcaoi a n-úsáidtear próifílí cruach log go praiticiúil. Braitheann droichead Bailey tipiciúil nó droichead modúlach de chineál painéil ar phainéil trusanna ceangailte le bioráin ard-láidre dá phríomh girders, ach úsáideann an córas struchtúrach máguaird cuid mhór de na hailt log le haghaidh bíomaí trasnacha, bracing cliathánach, corda gaoithe, uchtbhallaí, ráillí láimhe, agus eilimintí nasc. Is minic nach mbíonn na príomhbhaill trusanna ina n-ailt lag mar is gá iad a phinnáil agus a chaighdeánú le haghaidh cóimeála tapa. Mar sin féin, is minic a dhéantar na baill thánaisteach agus an fráma tacaíochta iomlán de dhroichead modúlach ó phróifílí SHS agus RHS mar go gcuireann siad in aghaidh na bhfórsaí cliathánach agus na huaireanta casta a bhíonn le feiceáil nuair a thrasnaíonn feithiclí trom an droichead.
Maidir leis an tsraith CB-100, úsáideann an córas painéil mhodúla chaighdeánaithe ar féidir iad a chur le chéile i bhfoirmíochtaí aon-lána, lána dúbailte agus treisithe. Cruthaíonn an dearadh tré-girder an próifíl truss clasaiceach, agus úsáideann na cuaillí tras-sreangaithe agus ingearacha ailt dúnta chun an ghaoth a tharraingt níos ísle agus chun an buckling áitiúil a sheachaint a fhulaingíonn bealaí tanaí oscailte faoi ualaí troma arís agus arís eile. Má dhéanann tú comparáid idir droichead modúlach tógtha le bracing tánaisteach alt dúnta i gcoinne dearadh níos sine a tógadh le bealaí oscailte, is gnách go léiríonn an leagan dúnta níos lú creathadh lasmuigh den eitleán agus éilíonn sé níos lú cothabhála le himeacht ama, go príomha toisc nach bhfuil aon imill oscailte ann nuair a charnann uisce agus salainn bóthair.
CB 100 (321) Bailey Bridge Soláthraí Córas Modúlach Comhcheanglaíonn Droichead Bailey CB 100 (321) painéil chaighdeánaithe le trasghearradh codanna dúnta chun tarraingt gaoithe a ísliú agus creathadh as eitleán, rud a fhágann gur rogha marthanach é do leagan amach droichid aon lána, lána dúbailte agus sealadach treisithe. Féach Táirge → Oibríonn an gaol idir codanna cuais agus droichid mhodúlacha sa dá threo. Ar thaobh amháin, úsáideann an córas droichid féin próifílí dúnta dá struchtúr tacaíochta agus do bhaill trom-ualach, agus is é sin an fáth go ndéantar droichid modúlach ard-acmhainn a thomhas ní hamháin ag doimhneacht an truss ach freisin ag tras-brasáil an rannáin dúnta agus na heilimintí scaipthe ualaigh. Ar an taobh eile, is iad próifílí cruach log an t-amhábhar do go leor comhpháirteanna droichead réamhdhéanta, lena n-áirítear droichid coisithe, droichid tacaíochta píblíne, rampaí sealadacha, agus droichid cur chuige cruach. Sa chás go gcaithfidh droichead a bheith resistant creimeadh agus éasca le hiompar, laghdaíonn an trasghearradh dúnta an t-achar dromchla seachtrach in aghaidh an aonaid neart, agus mar sin ídítear níos lú péint nó galbhánú don fheidhmíocht chéanna. Chun athbhreithniú a dhéanamh ar an gcaoi a láimhseáiltear sonraíochtaí agus sonraí ualaigh i droichead modúlach caighdeánach, is pointí tosaigh úsáideacha an treoir acmhainne ualaigh agus na nótaí comparáide córais sula dtiomnaíonn tú méid alt. Le haghaidh trasrianta níos mó, méadaíonn an tsraith CB-200 neart an phainéil agus ceadaíonn sé raonta níos faide, agus léiríonn na leaganacha treisithe ceithre shraith conas a chomhcheanglaíonn córais mhodúla na prionsabail bracing log-alt céanna le cumas truss níos airde.
Sonraíocht droichead Bailey agus treoir acmhainne ualaighI struchtúir droichead níos mó, iompraíonn próifílí log bracing gaoithe an deic íochtair agus an chórais cliathánach uachtair. Is minic a úsáidtear cuid log dronuilleogach le haghaidh baill chorda girders laitíse toisc go simplíonn próifílí cothrom-thaobh naisc táthaithe. Déileálann na rialacha dearaidh maidir le droichid laitíse leis an gcuid dúnta níos fabhraí ná uillinn nó cainéal oscailte nuair a bhíonn an ball faoi réir comhbhrú móide lúbthachta i dhá threoir. I roinnt frámaí droichead trom, úsáidtear ailt ciorclach atá líonta le coincréit mar cholúin, a chomhcheanglaíonn ardfhriotaíocht chomhbhrúite coincréite le héifeacht imtheorannaithe an fheadáin chruach, rud a mhéadaíonn an neart comhbhrúiteach coincréite faoi ualach aiseach thart ar 10 go 20 faoin gcéad i gcomparáid leis an gcoincréit chéanna i gcolún neamhthreisithe. Tá an feabhas sin doiciméadaithe i bhforálacha idirnáisiúnta maidir le dearadh colún ilchodach.
Trí chuas a úsáid i gceart is féidir ceithre réimse dearaidh a thuiscint: rang trasghearrtha, rogha cuar búcla, iompar comhpháirteach, agus tabhairt isteach ualaigh áitiúil. Má dhéantar aon cheann díobh seo mícheart, féadtar rannán lag éifeachtach a dhéanamh ina chuid neamhshábháilte.
Cinneann tiús bhalla cuid log a aicme trasghearrtha. Is féidir le rannóg Aicme 1 hinge plaisteach a fhorbairt, is féidir le rannóg Aicme 2 a nóiméad plaisteach a bhaint amach, sroicheann alt Aicme 3 toradh ach ní nóiméad plaisteach, agus feiceann rannóg Aicme 4 buckling áitiúil sula sroicheann an strus toraidh, mar sin ní mór limistéar éifeachtach nó modulus alt éifeachtach a úsáid. De ghnáth cuirtear na teorainneacha in iúl mar theorainn ar chóimheas leithead-go-tiús an bhalla chomhréidh. Mar riail phraiticiúil, fanann alt log cearnach le tiús balla de thart ar 5 faoin gcéad den ghné seachtrach go compordach sa raon dlúth le haghaidh cruach S355. Maidir le cuid dronuilleogach le ballaí tanaí, tá an cóimheas teorann leithead cothrom á rialú ag fad an bhalla árasán níos faide, ní meán an dá threo.
Bíonn tionchar ag an mbealach déantúsaíochta ar an gcuar búcla a úsáidtear sa dearadh. Cáilíonn rannóga log te-chríochnaithe go ginearálta do chuar búcla níos fabhraí ná codanna fuar-fhoirmithe den neart ainmniúil céanna, toisc go n-athraíonn an próiseas foirmithe cruth an dáileadh strus iarmharach agus neart toraidh an choirnéil. Is tábhachtaí an difríocht seo do cholúin mheánchaolaithe, áit a bhfuil an fhriotaíocht buckling idir 5 agus 15 faoin gcéad níos airde don bhall te-chríochnaithe. In achar fada modúlach, is féidir le hailt te-chríochnaithe an tiús balla riachtanach a laghdú go leor chun costas ábhar agus meáchan iompair a laghdú.
I truss déanta as codanna cearnacha nó dronuilleogach log, is gnách go rialaítear toilleadh an chomhpháirteach ag lomadh pollta an bhalla corda seachas ag an táthú. Cruthaíonn ball bracing a shroicheann uillinn mheasartha crios strus ubhchruthach ar aghaidh an chorda. Ní mór don seiceáil dearaidh a dhearbhú gur féidir leis an aghaidh corda an fórsa áitiúil a iompar. I rannóg log ciorclach tá an tsaincheist chéanna le feiceáil le sreabhadh strus níos aonfhoirmí, agus is é sin an fáth go mbíonn naisc CHS uaireanta níos éasca a dhearadh le haghaidh ualaí aiseach ard, cé go gcosnaíonn gearradh agus feistiú feadáin bhabhta níos mó i ndéantúsaíocht. I gcás bracing droichead modúlach déanta as codanna cuasach, má úsáidtear modh dearadh naisc le déanaí beidh níos lú plátaí gusset agus monarú níos simplí.
Is féidir ualach mór comhchruinnithe ó imthacaí, bioráin nó ball eile a chur ar chuid log. Dífhoirmíonn an balla dúnta go háitiúil nuair a thugtar isteach an t-ualach thar limistéar ró-bheag. I gcás ina bhfuil an fórsa imthacaí ard, ba cheart an chuid a sheiceáil le haghaidh toradh áitiúil agus, más gá, é a threisiú le scairt inmheánacha nó le balla tiubh sa chrios nasctha. Seo go díreach an áit a léiríonn na córais CB-450 agus trom-ualach a mbuntáiste: tá na baill dúnta níos troime agus na painéil threisithe deartha chun glacadh leis na fórsaí comhchruinnithe ó acastóir trucail luchtaithe nó ó chraein beo-ualach.
Nuair a bhíonn cuid log líonta coincréite, feabhsaítear friotaíocht dóiteáin agus friotaíocht imthacaí áitiúil go suntasach. Coinníonn an croí coincréite an balla cruach ó buckling isteach, agus cuireann an feadán cruach teorainn leis an gcoincréit, rud a thugann cumas aiseach i bhfad níos airde do cholún ilchodach ná suim a chuid páirteanna. Tá colúin líonta CHS caighdeánach i dtógáil ard-ardú agus tá siad ag éirí níos coitianta i gcéanna droichead trom agus túir tacaíochta sealadacha. I bhfostruchtúir droichead sealadacha, is féidir cuid log líonta le coincréit a athúsáid tar éis an coincréit a dhraenáil, cé gur gnách go bhfágtar an colún líonta i bhfeidhm toisc nach bhfuil sé eacnamaíoch an cruach a ghearradh chun an coincréit a bhaint.
CB 200 Droichead Bailey do Chomhcheangail Réise Solúbtha Déanann Droichead CB 200 Bailey oiriúnú do raonta ó 21 go 60 méadar trí chomhcheangail mhodúla, comhlíonann sé caighdeáin GB, ANSI, agus EN, agus is féidir é a dhíchóimeáil arís agus arís eile le haghaidh athúsáide, a oireann d'iarratais droichead éigeandála agus leathbhuan. Féach Táirge → Creimfidh próifíl cruach log ón taobh amuigh agus, mura bhfuil na foircinn séalaithe, ón taobh istigh freisin. Is é an córas cosanta is coitianta le haghaidh droichid lasmuigh agus struchtúir throma galbhánú te-tumtha, ina ndéantar an ball fabraice a ghlanadh, a shruthlú, agus a thumadh i since leáite. Cruthaíonn an sciath since ciseal atá nasctha le miotalóireacht a sholáthraíonn cosaint bhacainn agus cosaint cathodach ag scratches agus imill ghearrtha. De réir na sonraíochta galbhánaithe ISO 1461 a úsáidtear go forleathan, tá thart ar 85 micriméadar ar an meán-thiús sciath le haghaidh cruach atá níos tiús ná 6 mm, agus faigheann ball droichead tipiciúil le tiús bhalla 8 go 10 mm idir 85 agus 115 micriméadar de sciath since. I dtimpeallachtaí mara, leathnaíonn córas déphléacsach galbhánaithe chomh maith le cóta barr péinte an t-eatramh cothabhála go dtí thart ar dhá nó trí huaire níos mó ná péint amháin.
Tá díospóireacht leanúnach ann faoi cé acu ar cheart galbhánú a dhéanamh roimh an déantúsaíocht nó ina dhiaidh. I gcás go leor struchtúir ailt log, is é an freagra ceart ná galbhánú tar éis táthú agus druileála, toisc go ndéantar gach imeall gearrtha, poll druileáilte, agus seam táthú a bheith brataithe le since. Má tá an chuid ghalbhánuithe roimh an monaraithe, cailleann na limistéir táthaithe a since agus beidh gá le deisiúchán tiubh péint saibhir since. Ní mór poill aerála a bheith ag an gcuid log freisin nuair a bhíonn sé ghalbhánuithe: ní mór na brúnna inmheánacha agus seachtracha a chomhionannú ionas nach gcuirfidh an gás te taobh istigh an since i bhfeidhm nó go gcuirfeadh sé guais pléasctha. Mionsonra coitianta is ea dhá pholl bheaga in aice le foircinn rann dúnta, suite ionas nach féidir leis an mbáisteach dul isteach agus a bhailiú laistigh den fheadán.
Maidir le hiarratais nuair nach bhfuil galbhánú praiticiúil mar gheall ar mhéid, teocht nó costas, is rogha eile é córas péint dhá phacáiste le primer saibhir i since. Ní mór an dromchla a ullmhú ar ardchaighdeán, mar shampla pléascadh scríobach go glaineacht Sa2.5 agus garbhacht an dromchla idir 40 agus 80 micriméadar. Tá tiús iomlán an chórais péinteála do thimpeallacht atmaisféarach C3 nó C4 go ginearálta sa raon 160 go 240 microméadair, ag brath ar an soláthraí sciath agus an saol seirbhíse a bhfuiltear ag súil leis. I dtimpeallachtaí an-chreimneach ar nós droichid cois cósta nó tolláin, is rogha eile é cruach síonchaitheamh, ach teastaíonn aird chúramach ar na codanna dúnta táthaithe déanta as cruach síonchaitheamh ar an miotail filler táthú agus ar shonraí gaiste uisce, mar is cúis le huisce gafa an cineál creimeadh is measa taobh istigh de phróifíl dúnta.
Maidir le táirgí droichead réamhdhéanta, is minic a bhíonn na hailt log sinc-ghalbhánuithe mar réamhshocrú. Cosnaíonn an bailchríoch ghalbhánuithe an ball le linn iompair, stórála láithreáin, agus tógáil, is é sin go díreach nuair a bhíonn an damáiste láimhseála is mó agus staining meirge ag cruach lom. Ciallaíonn sciath since a chuirtear i bhfeidhm sa mhonarcha freisin nach dteastaíonn ón suíomh ach péint tadhaill ag na naisc boltaithe. Léiríonn an leagan ghalbhánuithe den droichead modúlach agus réitigh saincheaptha droichead ghalbhánuithe conas is féidir próifílí cruach dhosmálta dúnta nó codanna log ghalbhánuithe a chomhcheangal i bpacáiste droichead iomlán le sprioc shaol seirbhíse 50 bliain nó níos mó. Pointe praiticiúil amháin: nuair a chaithfear cuid log ghalbhánuithe a tháthú ar an suíomh, cailleann an crios táthú a chosaint since, mar sin ba chóir an limistéar a ghlanadh agus a ath-brataithe le péint saibhir since díreach tar éis an táthú.
Droichead Bailey Saincheaptha Galbhánaithe le haghaidh Tionól Réidh don Láithreán Tá an droichead Bailey galbhánaithe te-tumtha seo deartha go saincheaptha agus réamh-chéile sa mhonarcha chun tógáil ar an láthair a shimpliú, le sciath creimeadh-resistant a oireann do thimpeallachtaí nádúrtha dúshlánacha agus do chomhpháirteanna caighdeánaithe le haghaidh feidhmíochta iontaofa. Féach Táirge → Is é an earráid soláthair is coitianta le próifílí cruach log ná táirge caighdeánach muileann a ordú gan na sonraí a rialaíonn feidhmíocht struchtúrach a shocrú. Clúdaíonn an seicliosta thíos na pointí ar chóir iad a scríobh isteach in aon sonraíocht cheannaigh do chodanna cruach log.
I gcomhthéacs droichid, deimhnigh freisin go n-oireann na toisí próifíle don chóras modúlach atá in úsáid agat. Is féidir le corda seachtrach atá 5 mm ró-leathan cur isteach ar an gcéimseata nasc don líne painéil ar fad. Is é an cur chuige is sábháilte ná méideanna na gcodanna log a roghnú ó dhoiciméadú an chórais droichid, áit a bhfuil an spásáil naisc agus na trastomhais bioráin socraithe cheana féin.
Is próifíl cearnach é SHS le leithead agus airde comhionann, is próifíl dronuilleogach é RHS le dhá thoise seachtracha éagsúla, agus is próifíl ciorclach é CHS. Is fearr SHS le haghaidh colúin agus naisc nóiméad, is fearr RHS le haghaidh bíomaí agus baill a bhfuil ais láidir acu, agus is fearr CHS le haghaidh colúin a luchtaítear ó aon treo, chairn mara, agus struchtúir nochta ailtireachta. Bíonn tionchar ag an rogha ar chostas nasc, éifeachtacht lúbthachta, agus friotaíocht torsional.
Go ginearálta, cosnaíonn codanna log níos mó in aghaidh an tonna ná codanna I-rollta te toisc go n-ídíonn an próiseas foirmithe fuinneamh breise. Mar sin féin, le haghaidh colún nó ball atá luchtaithe i dhá threoir, is féidir le cuid log den acmhainn chéanna 10 go 30 faoin gcéad níos lú a mheá, agus mar sin is féidir an costas déanta iomlán a bheith níos ísle. Ní mór an chomparáid chostais a dhéanamh i gcónaí ar chostas na mball suiteáilte, lena n-áirítear monarú, iompar, cóireáil dromchla, agus naisc.
Tá. Is beam an-mhaith é alt log dronuilleogach nuair a bhíonn an t-ualach go príomha i dtreo amháin, toisc go dtugann cruth na roinne domhain friotaíocht ard nóiméad agus go dtugann an balla dúnta cobhsaíocht torsional. Úsáidtear rannóga cearnacha agus ciorclach freisin mar bíomaí i girders agus frámaí laitíse, ach tá a n-éifeachtúlacht lúbthachta níos ísle ná an RHS atá comhionann leathan toisc nach bhfuil an t-ábhar chomh fada ón ais neodrach i dtreo an lúbthachta.
Is córas aicmithe é aicme trasghearrtha a shainíonn cé chomh fada agus is féidir le ball dul sula bhfeictear buckling áitiúil ina bhallaí. Ceadaíonn Aicme 1 anailís phlaisteach agus insí plaisteacha, ceadaíonn Aicme 2 an fhriotaíocht nóiméad plaisteach, ní cheadaíonn Aicme 3 ach an fhriotaíocht nóiméad leaisteacha, agus éilíonn Aicme 4 limistéar éifeachtach a ríomh. Déantar an rang a chinneadh go príomha ag cóimheas leithead-go-tiús na mballaí árasán agus an neart toraidh cruach. I dtéarmaí simplí, dá thiús an balla i gcomhréir leis an leithead, is airde an rang agus is féidir an cumas lúbthachta níos mó a úsáid.
Maidir le colún cearnach tipiciúil i bhfoirgneamh, is minic a bhíonn tiús an bhalla idir 4 agus 8 faoin gcéad den ghné sheachtrach. Maidir le beam dronuilleogach, is gnách go mbíonn tiús an bhalla idir 3 agus 6 faoin gcéad den ghné is mó. Ceadaítear balla níos tanaí má tá an t-alt Aicme 3 nó Aicme 4, ach éiríonn an dearadh níos lú éifeachtúla mar gheall ar leithead éifeachtach laghdaithe. Is annamh a úsáidtear tiús balla faoi 3 mm i struchtúr droichead bunscoile toisc go bhfuil sé leochaileach do damáiste áitiúil agus imperfections geoiméadrach le linn táthú.
Sea, má tá an t-alt nochta don aimsir. Gabhann rannóg log séalaithe comhdhlúthú agus uisce a théann isteach trí shíoga briste nó trí tháthú atá séalaithe go míchuí. Déanann uisce inmheánach creimeadh ón taobh istigh agus féadann sé an feadán a scoilt nuair a bhíonn reo ann. Ceadaíonn poill draenála de thart ar 10 go 15 mm trastomhas ag na pointí ísle uisce chun éalú agus íoslaghdú caillteanas limistéar alt. Nuair a úsáidtear alt log mar bhall seachtrach nochta le galbhánú, tá gá leis na poill aerála freisin le linn an phróisis ghalbhánuithe féin.
Tá. Úsáideann droichid painéil modúlach próifílí dúnta go forleathan do bhaill tánaisteacha, bracing, uchtbhallaí, agus frámaí tacaíochta. Tá an fhriotaíocht torsional ard de phróifíl dúnta luachmhar chun ualaí gaoithe cliathánach agus ecentricities ualaigh a sheasamh. Ina theannta sin, laghdaíonn ailt dúnta an t-achar dromchla agus dá bhrí sin an costas sciath, rud atá tábhachtach i bpacáiste droichead réamhdhéanta mór. Níl na príomhchordaí truss de dhroichead Bailey caighdeánach ina gcodanna log toisc go bhfuil an dearadh nasc bioráin bunaithe ar phainéil chruach brúite, ach úsáideann na heilimintí tacaíochta agus na leaganacha ualachiompartha níos troime próifílí dúnta chun cumais níos airde a bhaint amach. Tá an treoir maidir le hacmhainn ualaigh dhroichead Bailey míníonn sé conas a dhéantar an córas a mheaitseáil le riachtanais réise agus ualaigh.
Ní táirge aonair iad próifílí cruach log ach teaghlach de réitigh struchtúracha a chaithfear a roghnú, a shonrú agus a chosaint leis an gcúram céanna le haon chomhpháirt innealtóireacht eile. Bíonn tionchar ag an mbealach déantúsaíochta, an grád ábhair, an tiús bhalla, agus an chóireáil dromchla ar an gcumas deiridh, ar an marthanacht agus ar an gcostas suiteáilte. I gcás colún, tugann alt dronuilleogach nó cearnach log friotaíocht búcla níos fearr ná cuid oscailte den mhais chéanna. Le haghaidh truss, laghdaíonn ailt log an limistéar gaoithe agus déanann siad naisc a shimpliú. I gcás droichead atá faoi lé an aimsir agus ualaí arís agus arís eile, cuireann na hailt dúnta ghalbhánuithe i gcoinne creimeadh agus tuirse níos fearr ná an chuid is mó de na hailt oscailte. Nuair a shonraíonn tú próifíl cruach log, cuir tús leis an gcás dearaidh, deimhnigh an bealach déantúsaíochta agus an grád, ansin déan comparáid idir an costas suiteáilte in aghaidh an aonaid feidhme. Táirgeann an seicheamh sin torthaí comhsheasmhacha maidir le foirgnimh, oibreacha sealadacha, struchtúir thacaíochta throma, agus droichid mhodúlacha.